對(duì)于西安高壓電機(jī)中的噪聲而言，機(jī)械噪聲屬于比較常見的一種，這種噪聲產(chǎn)生的原因主要就是電機(jī)在實(shí)際工作及運(yùn)行過程中出現(xiàn)軸承噪聲，電機(jī)轉(zhuǎn)子振動(dòng)發(fā)出的噪聲，還有電刷與換向器相接觸而發(fā)出的摩擦噪聲，同時(shí)還包括由于軸承轉(zhuǎn)動(dòng)而導(dǎo)致端蓋震動(dòng)噪聲。就當(dāng)前的生產(chǎn)實(shí)踐情況而言，就中小型隔爆電機(jī)在運(yùn)行中所產(chǎn)生的各種噪聲而言，其中重要的一個(gè)來源就是軸承噪聲，因而需要對(duì)軸承噪聲產(chǎn)生的原因進(jìn)行深入分析及探討，主要包括以下幾點(diǎn)。

1、電機(jī)軸承中的潤滑油不夠充足。在電機(jī)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，潤滑屬于確保其正常運(yùn)行，減少及避免噪聲產(chǎn)生的一個(gè)重要前提與保障。在軸承具備良好潤滑條件的基礎(chǔ)上，可使機(jī)械內(nèi)部各個(gè)不同部件在有摩擦發(fā)生的情況下能夠可利用潤滑膜實(shí)現(xiàn)隔離，在對(duì)潤滑膜的作用進(jìn)行應(yīng)用的基礎(chǔ)上，可使電機(jī)內(nèi)部各個(gè)部件之間存在的摩擦及振動(dòng)明顯減少。而在潤滑脂比較缺乏的情況下，會(huì)導(dǎo)致潤滑膜厚度有所降低，也就使得不同部件之間所存在的摩擦轉(zhuǎn)變成為剛性碰撞，在這種情況下也就會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸承有異常噪聲出現(xiàn)。但是，如果潤滑脂的稠度過大，又會(huì)導(dǎo)致不同部件間增加摩擦旋轉(zhuǎn)阻力，也就會(huì)加重摩擦，使得不同部件的接觸面有損傷情況出現(xiàn)，潤滑膜也會(huì)被損壞，使得軸承有異常噪聲出現(xiàn)。

2、軸承質(zhì)量因素。就當(dāng)前電機(jī)軸承生產(chǎn)實(shí)際狀況而言，導(dǎo)致軸承在實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)造成的一個(gè)重要因素就是軸承自身存在一定質(zhì)量缺陷。當(dāng)前，我國生產(chǎn)軸承的廠家比較多，這些廠家的硬件環(huán)境存在很大差異，也就導(dǎo)致所生產(chǎn)的軸承質(zhì)量無法得到有力保障，而軸承質(zhì)量方面存在的問題，也會(huì)導(dǎo)致軸承在實(shí)際運(yùn)行及應(yīng)用過程中出現(xiàn)噪聲，這也是十分重要的影響因素。

3、電機(jī)裝配間的生產(chǎn)環(huán)境影響。在當(dāng)前中小型防爆電機(jī)實(shí)際應(yīng)用過程中，電機(jī)的軸承屬于核心零件，并且在精度及質(zhì)量的控制方面也是要求最為嚴(yán)格的零件。在軸承生產(chǎn)過程中，其環(huán)境雖然基本上行都是無塵環(huán)境，但使很多生產(chǎn)企業(yè)在對(duì)軸承進(jìn)行安裝過程中，對(duì)于裝備車間環(huán)境并未給出相應(yīng)規(guī)范及要求，這種情況的存在對(duì)于裝配工作的開展會(huì)產(chǎn)生直接影響。在對(duì)電機(jī)進(jìn)行裝配過程中，可能會(huì)有一定雜質(zhì)混入其中，而這些雜質(zhì)對(duì)于軸承之間所存在的潤滑材料會(huì)產(chǎn)生破壞，從而導(dǎo)致軸承噪聲產(chǎn)生，影響其正常應(yīng)用。

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